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jomarley
neu hier ;)
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 9
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Verfasst am:
Fr Sep 01, 2006 1:32 pm Subwooferkiste selber bauen, aber wie? (keine Boxendaten) |
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Hallo zusammen,
Hab eine Frage an alle die sich außkennen:
hab eine Subwooferbox von "Ultimate" mit dem Namen Attitude und
der Modelnummer: AU1076C.
Hab leider keine weiteren Informationen darüber im Internet gefunden, außer das ihr Außendurchmesser 25cm ist und der Innendurchmesser ca. 21,8 cm ist. Die Box hat 500 watt.
Ich möchte mir eine Holzkiste für die Box bauen, weiß aber das benötigte Volumen nicht.
Kann mir jemand was über die Box sagen,oder gibt es eine bestimmtes
Volumen für das die meisten Subwoofer geeignt sind.
Danke im Voraus und hoffe jemand hat ne Lösung!!!!
mfg
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sakly
Stammgast
Anmeldungsdatum: 27.06.2003
Beiträge: 342
Wohnort: dortmund
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Verfasst am:
Sa Sep 02, 2006 12:03 am (Kein Titel) |
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Ne, kann man nix machen.
Verscherbel das Teil über ebay. Es steht jeden Tag ein Dummer auf.
_________________ Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher verstanden.
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Jockel
Stammgast
Geschlecht:
Alter: 61
Anmeldungsdatum: 10.02.2003
Beiträge: 1502
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Verfasst am:
Sa Sep 02, 2006 7:51 am (Kein Titel) |
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Sakly, du hättest schnell im Fettnäpfchen stehen können, denn wer weiß wo er den SUB her hat
_________________ "Ein kluger Mann widerspricht nie einer Frau. Er wartet, bis sie es selbst tut"
Humphrey Bogart
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sakly
Stammgast
Anmeldungsdatum: 27.06.2003
Beiträge: 342
Wohnort: dortmund
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Verfasst am:
Sa Sep 02, 2006 8:16 am (Kein Titel) |
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Klar, aber auf die Idee zu kommen, mal beim Verkaufer nachzufragen, unterstelle ich jedem. Wo auch immer er das Teil her hat
_________________ Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher verstanden.
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M
Site Admin
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 26.12.2002
Beiträge: 6714
Wohnort: Heidelberg
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Verfasst am:
Sa Sep 02, 2006 10:25 am (Kein Titel) |
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warum willst du denn ein neues Gehäuse machen, bist du mit der Performance nicht zufrieden?
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jomarley
neu hier ;)
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 9
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Verfasst am:
Sa Sep 02, 2006 10:58 am (Kein Titel) |
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der Sub. war in der Kofferraumseitenverkleidung von meinem alten Opel
TIGRA drin. Mit dem hatte ich nen Unfall und hab jetzt ein neues Auto
(VW GOLF Variant) und willl mir jetzt ne passende Kiste für diesen Subwoofer bauen.
War auch immer mit der Performens voll zu frieden, deshalb wollt ich den
Subwoofer nicht umbedingt verkaufen!!
Hab mir den damals einbauen lassen, deshalb keine Datenblätter über die Box.
Meint ihr ich sollte mich einfach informieren welches Volumen in der Seitenverkleidung (wo die Box drin war), vorhanden ist und anhand
des ungefähren errechneten Volumens diese Holzkiste bauen?
mfg
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Jockel
Stammgast
Geschlecht:
Alter: 61
Anmeldungsdatum: 10.02.2003
Beiträge: 1502
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Verfasst am:
Sa Sep 02, 2006 11:13 am (Kein Titel) |
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eine ganz andere Frage: was willst du denn überhaupt machen? möchtest du einen Sub für Musik/Heimkino mit einem genauen Ziel anschaffen oder nur eine Kiste um deinen übriggebliebenen Treiber bauen????
_________________ "Ein kluger Mann widerspricht nie einer Frau. Er wartet, bis sie es selbst tut"
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sakly
Stammgast
Anmeldungsdatum: 27.06.2003
Beiträge: 342
Wohnort: dortmund
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Verfasst am:
Sa Sep 02, 2006 3:24 pm (Kein Titel) |
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Vermutlich soll der im neuen Golf eingesetzt werden, oder?
Gescheite Tipps kann man ohne Parameter ja kaum geben, egal wo er nun hin soll.
_________________ Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher verstanden.
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Marko
Stammgast
Anmeldungsdatum: 22.12.2003
Beiträge: 1210
Wohnort: Westerwald
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Verfasst am:
Sa Sep 02, 2006 5:05 pm (Kein Titel) |
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Hallo,
hatte der Sub ein eigenes Gehäuse welches Du noch hast?
Wenn ja kannst Du ja das Volumen übernehmen (z.B.Wasser einfüllen und danach die Menge abmessen)
und ein passendes Gehäuse bauen.
Falls nur ein Brett als Abtrennung zum Seitenteil vorhanden war
(Free Air) kannst Du es im Golf genauso machen.
Bei dieser Variante kommt es auf ein paar Liter mehr oder weniger nicht an.
_________________ Gruß Marko
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Jockel
Stammgast
Geschlecht:
Alter: 61
Anmeldungsdatum: 10.02.2003
Beiträge: 1502
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Verfasst am:
So Sep 03, 2006 12:42 pm (Kein Titel) |
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Ich denke der Tip mit Ebay war schon nicht schlecht ..............
_________________ "Ein kluger Mann widerspricht nie einer Frau. Er wartet, bis sie es selbst tut"
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jomarley
neu hier ;)
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 9
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Verfasst am:
So Sep 03, 2006 6:25 pm (Kein Titel) |
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der Subwoofer hatte vorher keine Kiste!!!!
Der war in der Kofferraumseitenverkleidung eingepasst!!!!
Ich will den in meinem neuen Golf einsetzen, aber diesmal mit einer Kiste
eben.
mfg
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sakly
Stammgast
Anmeldungsdatum: 27.06.2003
Beiträge: 342
Wohnort: dortmund
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Verfasst am:
So Sep 03, 2006 7:45 pm (Kein Titel) |
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Ohne Daten geht es nicht. Raten kann jeder, aber das Ergebnis wird nicht passen.
Wenn dir der Klang egal ist, nimm 40 Liter und gut.
_________________ Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher verstanden.
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M
Site Admin
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 26.12.2002
Beiträge: 6714
Wohnort: Heidelberg
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Verfasst am:
Mo Sep 04, 2006 12:40 am (Kein Titel) |
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geschlossen auf jeden Fall, denn BR ist ohne Parameter zu riskant.
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jomarley
neu hier ;)
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 9
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Verfasst am:
Mo Sep 04, 2006 1:22 pm (Kein Titel) |
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sorry aber was heißt BR?
mfg
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Bergsteiger
Stammgast
Anmeldungsdatum: 08.03.2004
Beiträge: 341
Wohnort: Vaihingen
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Verfasst am:
Mo Sep 04, 2006 1:24 pm (Kein Titel) |
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jomarley
neu hier ;)
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 9
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Verfasst am:
Mo Sep 04, 2006 1:29 pm (Kein Titel) |
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thx!!!
aber hatte ich auch nicht vor, bei mir kommt eh nur geschlossen in frage.
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Marko
Stammgast
Anmeldungsdatum: 22.12.2003
Beiträge: 1210
Wohnort: Westerwald
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Verfasst am:
Mo Sep 04, 2006 6:18 pm (Kein Titel) |
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Falls das wirklich ein Free-Air Woofer ist (für offenen Einbau,wie es in Deinem Tigra gewesen ist)
und Du setzt ihn in ne kompakte geschlossene Kiste wirst Du Null Tiefbass haben, denke ich.
Probiers doch mal auf die gleiche Weise.
Mach Dir (mit Hilfe einer Pappschablone) ein Brett an das Seitenteil.
Das sollte allerdings bombenfest sein und einigermaßen dicht
damit die Luft hinter dem Woofer möglichst wenig Chancen hat
auf die Vorderseite des Woofers zu gelangen.
Ist zum Ausprobieren evtl. erst mal die einfachere Variante.
Und wenn´s funktioniert hast Du ne Menge Platz gespart.
_________________ Gruß Marko
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Marko
Stammgast
Anmeldungsdatum: 22.12.2003
Beiträge: 1210
Wohnort: Westerwald
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Verfasst am:
Mo Sep 04, 2006 6:27 pm (Kein Titel) |
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Falls Du allerdings noch 150,- € plus Gehäuse übrig hast
würde ich Dir sowas hier empfehlen.
_________________ Gruß Marko
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sakly
Stammgast
Anmeldungsdatum: 27.06.2003
Beiträge: 342
Wohnort: dortmund
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Verfasst am:
Mo Sep 04, 2006 7:35 pm (Kein Titel) |
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Tiefbass, oder generell Bass, wird im Auto auch in einem kleinen Gehäuse mit nem Free-Air-Woofer kein Problem sein, das erledigt der Druckkammereffekt fast vonn allein, wenn der Woofer hinter einem Filter hängt.
Allerdings wird die Einbaugüte jenseits von gut und böse liegen, was dem Impulsverhalten nicht sehr zuträglich ist.
Allerdings weiß man ja nichts über den Woofer. Nur weil er vorher in der Verkleidung montiert war, heißt das ja nicht, dass er ein Free-Air-Woofer ist. Man weiß ja nichtmal, ob derjenige, der das da im Tigra gemacht hat, Ahnung davon hatte, was er da gemacht hat.
_________________ Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher verstanden.
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Marko
Stammgast
Anmeldungsdatum: 22.12.2003
Beiträge: 1210
Wohnort: Westerwald
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Verfasst am:
Di Sep 05, 2006 7:25 am (Kein Titel) |
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Zitat:
Allerdings wird die Einbaugüte jenseits von gut und böse liegen, was dem Impulsverhalten nicht sehr zuträglich ist.
Allerdings weiß man ja nichts über den Woofer. Nur weil er vorher in der Verkleidung montiert war, heißt das ja nicht, dass er ein Free-Air-Woofer ist. Man weiß ja nichtmal, ob derjenige, der das da im Tigra gemacht hat, Ahnung davon hatte, was er da gemacht hat.
Da gebe ich Dir Recht.
Habe mich eben auf die Aussagen bezogen das der Woofer
nach Free-Air ähnlichen Bedingungen eingebaut war
und er mit dem Klang zufrieden war.
In nem Golf Variant herrschen natürlich völlig andere Zustände
und der Versuch mit dem Brett kann natürlich in die Hose gehen.
Falls es aber funktioniert hat er mehr Vorteile auf seiner Seite.
- Kein Gehäuse welches Platz nimmt und gegen ungewolltes herumfliegen gesichert werden muß.
- Weniger Materialeinsatz und somit auch Gewicht was man durch die Gegend fahren muß.
- etc.
_________________ Gruß Marko
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jomarley
neu hier ;)
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 9
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Verfasst am:
Do Sep 07, 2006 6:08 pm (Kein Titel) |
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erstmal danke für die ganzen beiträge,
ist echt ein super forum hier!!!!!!
ich denke der sub war nicht als FREE_AIR gedacht da er wirklich dicht
in der Seitenverkleidung eingepasst war.
die Brettvariante ist natürlich ein idee (kostgünstig und schnell)
der raum im kofferraum der abgetrennt wird für die box, muß der
dann auch 40 liter betragen wie bei der kiste oder kann der größer sein??
mfg
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M
Site Admin
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 26.12.2002
Beiträge: 6714
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Verfasst am:
Do Sep 07, 2006 7:39 pm (Kein Titel) |
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bau ein richtiges Gehäuse und nimm 25 Liter (ich geh von 20cm Bass aus). Komplett mit Dämmaterial stopfen.
FreeAir Bässe sind totaler Schrott und ein Marketing Gag der Carhifi Dealer. Am besten ist eine BR Box im Auto mit ca 30-40 Liter.
Das ist die beste Ausbeute, ein Kompromiss aus Qualität, Grösse und Wirkungsgrad.
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sakly
Stammgast
Anmeldungsdatum: 27.06.2003
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Wohnort: dortmund
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Verfasst am:
Do Sep 07, 2006 9:45 pm (Kein Titel) |
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Es geht um einen 25er, hat er im ersten Posting beschrieben.
Ich denke 25 Liter wird schon eng, aber du gehst ja nun auch von nem 20er aus.
_________________ Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher verstanden.
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M
Site Admin
Geschlecht:
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Verfasst am:
Fr Sep 08, 2006 12:19 am (Kein Titel) |
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jomarley
neu hier ;)
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 9
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Verfasst am:
Fr Sep 08, 2006 5:44 pm (Kein Titel) |
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ok ich nehme 40 liter aber soll ich jetzt
einen BR oder ein geschlossenes gehäuse bauen?
(und wenn BR, muß ich die kiste dann auch mit dämwolle ausstopfen?)
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sakly
Stammgast
Anmeldungsdatum: 27.06.2003
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Verfasst am:
Fr Sep 08, 2006 6:12 pm (Kein Titel) |
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BR wird nichts. Du hast keinerlei Anhaltspunkt, ob das Teil für BR überhaupt tauglich ist.
Ich finde BR für ein Kfz eh nicht besonders sinnvoll, aber das darf man natürlich auch anders sehen.
Insgesamt kann man sagen, dass ein BR-tauglicher Treiber in einem geschlossenen Gehäuse immer besser klingt, als ein nicht-BR-tauglicher Treiber in einem BR-Gehäuse.
Schon allein aus diesem Grund würde ich geschlossen bauen.
_________________ Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher verstanden.
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Gast
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Verfasst am:
Fr Sep 08, 2006 10:16 pm (Kein Titel) |
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wahrscheinlich wird das zu aufwendig sein, aber hast du irgendwie die möglichkeiten den treiber durchzumessen? damit du mindestens ein paar anhaltspunkte hast.. ansonsten kannst du ja provisorisch schnell das geschlossene gehäuse bauen und dann mal hören wie es klingt.
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jomarley
neu hier ;)
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 9
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Verfasst am:
Fr Sep 08, 2006 10:44 pm (Kein Titel) |
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wie meinste das mit durchmessen?
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Gast
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Verfasst am:
Fr Sep 08, 2006 10:58 pm (Kein Titel) |
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ich meinte damit, ob du die möglichkeit hast ein paar TSPs zu ermitteln. frequenzgenerator (soundkarte tuts auch), verstärker, multimeter (TRMS wär gschickt, ein "billiges" würde aber auch reichen), ein paar hochleistungswiderstände und pc mit passender software. wenn du keinen pc hast, gehts auch mit einem labor-frequenzgenerator. aber wie gesagt, ob sich der aufwand lohnt?
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jomarley
neu hier ;)
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 9
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Verfasst am:
Mo Sep 11, 2006 4:28 pm (Kein Titel) |
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hab keine möglichkeit das zu testen!!
hab zwar ein pc und kenn mich aus, aber mit solchen dingen widerrum nicht.
aber trotzdem vielen dank für alle beiträge, hab jetzt auch ne vorstellung wie ichs machen werde.
soll ja nur bisschen bum bum machen des teil.
also thx an alle und bis bald.
mfg
jomarley
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