Suche SubwooferlÃ¶sung fÃ¼r Audi A6 Avant

Hallo zusammen,

erstmal grosses Lob an das Forum.

Ich bin auf der Suche nach einer ausgefallenen SubwooferlÃ¶sung (50 â€“ 60 Liter Gesamtvolumen) fÃ¼r meinen Audi A6 Avant.

Hab im Forum gelesen, dass man mit 8â€œ Chassis schon aus kleinen Volumen einen tiefen Bass ins Auto zaubern kann. So etwas wÃ¼rde mich interessieren.

Was mir bislang ins Auge gestochen ist, sind zwei Scan Speak Chassis. WeiÃŸ allerdings nicht, ob die fÃ¼rs Auto was taugen und ob die ihr Geld wert sind.

Zum einen das 22W/8857T00

Parameter:
fs = 23 Hz
Qms = 4,9
Qes = 0,32
Qts = 0,3
Vas = 89 l
Mms = 37 g
Rms = 1,1 kg/s
Xmax = 9 mm
Sd = 220 cmÂ²
Re = 6,2 Ohm
Le = 0,35 mH
BL = 10,1 Tm

davon brÃ¤uchte ich wohl zwei. Mit einem StÃ¼ckpreis von rund 300â‚¬ sind die aber recht teuer.

Und zum Anderen das 26W/4867T00

Parameter:

fs = 18 Hz
Qms = 5,8
Qes = 0,31
Qts = 0,3
Vas = 223 l
Mms = 51 g
Rms = 1 kg/s
Xmax = 9 mm
Sd = 320 cmÂ²
Re = 3,7 Ohm
Le = 0,25 mH
BL = 8,3 Tm

Freue mich Ã¼ber Ideen oder Tipps.

Verfasst am: Fr Feb 24, 2006 9:26 pm (Kein Titel)

FÃ¼r das Geld eines Treibers kriegst du 2 x 11K und die Scans sind im Car HiFi Vergleich chancenlos.
BTW die Parameter sagen nichts aus. Im Auto unter den Bedingungen gelten andere Gesetze.
Also 2 x 11 k in 70-80 Liter netto (je35-40L) und eine gute 200 Watt Endstufe+24dB Tiefpass.

Verfasst am: Fr Feb 24, 2006 9:28 pm (Kein Titel)

ErgÃ¤nzung:
der Bonedaddy hat interessante Erfahrungen gemacht, mit noch wesentlich teureren ETON Top Treibern (lt PARAMETER lol

)..
Frag ihn mal, Riesenaufwand und kommt nix raus

Verfasst am: So Feb 26, 2006 8:47 pm (Kein Titel)

Vielen Dank fÃ¼r die rasche Antwort. Die Idee gefÃ¤llt mir sehr gut.
Wie sieht es denn aus mit der BR Abstimmung bei 40l netto je Chassis?
Machen 35 Hz Sinn?

Verfasst am: Do März 02, 2006 9:32 am (Kein Titel)

Jaja Bone ist immer schuld cool

Meine Eton Subwoofer im Auto sind nicht sooo ganz mies ....

Aber ich wÃ¼rde sobald das Wetter was wÃ¤rmer ist einen meiner 4 Ultimates mal ins Auto wuchten!!!

Habe einen Helix Monoblock mit 350 Watt sinus zum draufballern...

GrÃ¼sse vom EPIZENTRUM

Verfasst am: Fr März 03, 2006 11:17 pm (Kein Titel)

Hi Bonedaddy,

lass mich wissen, wie sich der US Sub im Auto "anfÃ¼hlt" cool

Werde mir Anfang Mai, wenn ich wieder in Deutschland bin, zwei 11 k zulegen .

Verfasst am: So Jul 09, 2006 9:43 am (Kein Titel)

Ich habe es endlich geschafft, die 11K ins Auto zu bauen. Die Chassis sitzen jeweils in knapp 40l netto. Befeuert wir das ganze von der neuen Steg K2|01.
Bin begeistert von den Subs, sie sind sehr trocken und schnell. biggrin

Vielen Dank nochmal an Manfred.

Verfasst am: So Jul 09, 2006 10:41 am (Kein Titel)

Und kannst du denn Atmen, wenn du die BÃ¤sse aufdrehst???

Verfasst am: So Jul 09, 2006 10:42 am (Kein Titel)

das sieht ja Heftig aus.
Das muss ganz schÃ¶n wackeln im Auto mit richtig Pegel.
Da der Wirkungsgrad bestimmt viel hÃ¶her ist, als die der SchwabbelbÃ¤sse, geht das bestimmt extrem laut.
Hier kannst du die Ãœbernahme auf 60-70Hz raufnehmen (bei 24dB!Flankensteilheit)
VielSpass auf jeden Fall.

Verfasst am: So Jul 09, 2006 11:29 am (Kein Titel)

Ja, sehr schÃ¶n gelÃ¶st Marc,

hoffentlich hÃ¤lts die Heckscheibe aus biggrin

Verfasst am: So Jul 09, 2006 1:01 pm (Kein Titel)

Jau Geil geworden.
Bassantrieb wollte ich auch schon mal bauen biggrin

. Heckklappe auf und .....
Ne schon gut, ist bestimmt brutal?

Uwe

Verfasst am: So Jul 09, 2006 1:31 pm (Kein Titel)

Als nÃ¤chstes darfst deine Spiegel stabilisieren, besonders der Innenspiegel. Wenn du aufdrehst wackeln die Dinger so sehr dass man nicht mehr reinschauen kann lol

Sieht gut aus zustimm

Verfasst am: So Jul 09, 2006 5:18 pm (Kein Titel)

Verfasst am: Mo Jul 10, 2006 8:38 am (Kein Titel)

Danke, Spass machen die Teile gewaltig biggrin

Bei der Heckscheibe mache ich mir keine Gedanken, aber der RÃ¼ckspiegel ist zeitweise echt nutzlos geworden. lol

Was jetzt noch fehlt, ist ein Frontsystem, das mit den Subs mithalten kann. Vielleicht bekomme ja noch mehr Zoller-LS unter. biggrin

Verfasst am: Mo Jul 10, 2006 12:01 pm (Kein Titel)

was kann man denn da installieren und vorallem WO?

Wir haben ja nen neuen im Forum der extrem aufwÃ¤ndige Frontinstallationen macht, in eigenen GehÃ¤usen.
Name hab ich grad net parat.

Verfasst am: Mo Jul 10, 2006 12:10 pm (Kein Titel)

Servus ...den Muss ich auch kennen lernen!!!!

Was geht in einer E-Klasse ???

GrÃ¼sse vom Epizentrum

Verfasst am: Mo Jul 10, 2006 12:13 pm (Kein Titel)

was kann man denn da installieren und vorallem WO?

Wir haben ja nen neuen im Forum der extrem aufwÃ¤ndige Frontinstallationen macht, in eigenen GehÃ¤usen.

muesst ich euch mal angucken:
http://www.goldkante.net/index.php?page=pictures

Wenn der Einbau sche... ist, taugen die besten Chassis nix.

Ich haette da Magnetostaten HochtÃ¶ner mit 12mm tiefe ca 8x5 cm die hat der Andreas mal schnell in seinen VW Bus installiert. Sehr "audiophil.
dazu ein 13er wenns nicht allzu laut (audiophil) sein muss oder halt ein 17 fÃ¼r Hardcore .
Aber eigentlich bin ich aus dem Thema seit 12 Jahren raus.
1. Wegen der vielen Idioten (130dB + innerhalb des Wagens)
2. weil 90% keinen echten Einbau machen kÃ¶nnen und im GehÃ¤use nur geschlampt wird (aussen Hui - innen Pfui)

Ich hatte mal einen sehr guten Innenausbau zusammen mit dem IASCA BOSS Mohren in Grevenbroich entwickelt fuer den VR6 Golf. Dazu hat der den total gestrippt und komplett mit "plain chant" bearbeitet.
Das hat fast 10000 Mark an Stunden/Material gekostet (fÃ¼r mich wars billiger wink

)

Verfasst am: Mo Jul 10, 2006 3:27 pm (Kein Titel)

Zum Thema was und wo:

Ich habe mich noch nicht intensiv damit beschÃ¤ftigt, aber es bestÃ¼nde die MÃ¶glichkeit die 17er aus der Imag 1 auf einem Alu- oder Rotgussring zu befestigen, der in die TÃ¼rverkleidung mit GfK Spachtel reinzementiert wird. Das sollte dem LS halbwegs Halt geben. Probleme kÃ¶nnte eventuell die Einbautiefe machen. ZusÃ¤tzlich kann ich die gesamte TÃ¼r mit einem Eimer Brax eXvibration (Glasfaserspachtel) ruhigstellen. Das einzige Problem wÃ¤re eine komplett dichte Behausung, aber vielleicht ist das auch nicht sooo wichtig (hoffe ich zumindest).

FÃ¼r den groÃŸen, schweren HT aus der Imag 1 habe ich keinen Platz. Aber die Alternative mit dem Magnetostaten HT klingt ja schon ganz verlockend. Surprised

Ich leg keinen Wert auf >130dB, die Anlage sollte gut klingen und Spass machen. Und das tut sie auch weit unterhalb 130dB biggrin

Verfasst am: Mo Jul 10, 2006 7:51 pm (Kein Titel)

Jetzt muÃŸ ich mich wohl auch mal als Car-Hifi Freak outen... habÂ´ mich bisher nicht getraut biggrin

Habe vor 2 Jahren das erste Mal mit GFK rumprobiert.
Rausgekommen ist ein BR GehÃ¤use im Kofferraum meines Polo 6N.
Meine Vorgaben waren 120 L Netto ohne nennenswerte Verluste des Kofferraumvolumens. irre

Falls Interesse da ist stellÂ´ ich mal Bilder rein.

Vielleicht sollten wir mal (z.B.in der Secret Area - damit das Forum nicht mit Spinnern Ã¼berlÃ¤uft lol

) ne eigene Rubrik einfÃ¼hren.
Ich denke es gibt einige hier die nebenbei mit sowas rumhantieren.

Verfasst am: Mo Jul 10, 2006 8:04 pm (Kein Titel)

Verfasst am: Di Jul 11, 2006 1:12 am (Kein Titel)

daran erinnerst du dich noch an diese D&W Veranstalung?
Da stand noch ein Triumpf TR3A aus 1960...
mein FOCAL VorfÃ¼hrwagen.

In KÃ¶ln auf irgendeiner Messe war ich auchmal mit ner 59er Corvette wink

ja ich mussste LEIDEN....ichhabs dann 94 aufgegeben und Mahul gesagt er soll das jmd anderen machen lassen...
INAKUSTIK

naja immerhinhab ich ja ca 5-6 Test gemacht und Systeme entwickelt. Also zumindest Soundproblem im Auto kenn ich, jetzt kommt ja noch Video SchnickSchnack dazu und Playstation usw...

Verfasst am: Di Jul 11, 2006 6:08 pm (Kein Titel)

Verfasst am: Mi Jul 12, 2006 12:05 am (Kein Titel)

so einer war das:
http://www.seriouswheels.com/pics-1960-1969/1961-Triumph-TR3-A-red-unrestored-le.jpg

mit dem Einbau wÃ¼rden mich OldieFans erschlagen!

der andere war der:
http://www.xaraxone.com/FeaturedArt/oct05/html/15.htm

den hat der Andreas vollkommen zerlegt zum re restaurieren.

Vielleicht kann ich den ja mal fahren wenn er fertig ist (Andi, 2015 zu meinem 60en Geburtstag?)

Verfasst am: Fr Okt 13, 2006 9:42 am (Kein Titel)

he MarcS

Ja servus

Welche Erfahrung haste bis jetzt mit deinen Subwoofern im Auto ???

Sind die bei jeder Musik schnell und tief und fett ...und..

Melde dich mal

Gr Bonedaddy

GrÃ¼sse vom Epizentrum

Verfasst am: So Okt 15, 2006 3:21 pm (Kein Titel)

Hi Bonedaddy,

sorry fÃ¼r die verspÃ¤tete Antwort, aber ich hatte gestern die MÃ¶glichkeit die Subwoofer noch in einem gedÃ¤mmten Golf zu testen.

Meine Erfahrungen mit den Subwoofern sind bis dato recht gut. Sie sind schnell, trocken und geht tief hinab. Sinussignale geben ab 25 Hz schon nen ordentlichen BrummschÃ¤del freak

und dazu muÃŸ ich nicht mal aufdrehen. Die Subwoofer kÃ¶nnen ihr wahres KÃ¶nnen bei mir noch nicht komplett ausspielen. Das liegt hauptsÃ¤chlich an den mitschwingenden TÃ¼r- und Kofferaumverkleidungen. Der Unterschied ungedÃ¤mmter Audi - gedÃ¤mmter Golf ist riesig. Die BÃ¤sse im Golf waren deutlich trockener und knackiger. Ich werde mich nÃ¤chste Woche um DÃ¤mmmaterial kÃ¼mmern. Wenn er gedÃ¤mmt ist, kannst du dir das gerne mal anhÃ¶ren.

Im Moment nerven mich noch die Original Front LS, die meinen, sie kÃ¶nnten auch unterhalb 80 Hz noch was husten. Ich hoffe, dass Manfred eines Tages Ã¼ber ein paar Car-Hifi Chassis stolpert. smile

SchÃ¶nen Sonntag noch,
GrÃ¼ÃŸe